?洛陽北玻自主設計的玻璃應用于“冰絲帶”外墻。 新華社發(fā)
正在舉辦的北京冬奧會不僅是一場冰雪視覺盛宴，同時也是一場“中國制造”的科技大比武。我省的氫燃料客車、風光發(fā)電機組、高端曲面玻璃、碳纖維復合材料等優(yōu)秀產(chǎn)品閃耀會場內(nèi)外，展現(xiàn)出河南制造的新實力。
綠色、低碳是北京冬奧會鮮明的底色，這里正在進行一次全球最大規(guī)模的氫燃料電池汽車示范。其中，來自鄭州的宇通客車為大賽提供了185輛氫燃料客車，服務于北京、延慶、張家口全賽區(qū)。
“宇通氫燃料客車一次加氫時間只需要8到10分鐘，續(xù)駛里程超過500公里，可實現(xiàn)-30℃低溫啟動，工況氫耗4.3kg/100km，經(jīng)濟性達到國際領先水平?！庇钔蛙嚲┙蚣绞酆蠓肇撠熑死钫湔f，氫燃料客車整車采用先進的生產(chǎn)工藝和全面的生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)控，通過了碰撞、涉水、高寒、可靠性路試、整車爬坡等多項試驗驗證，確保了安全性和可靠性。目前，185輛宇通氫燃料客車日夜不停往返于比賽場館、奧運村、觀眾接駁點承擔出行保障任務。
有了氫燃料客車，還需要加氫站。河南豫氫裝備有限公司承建的北京中關村延慶園加氫站24小時運轉，為來往的氫能源客車“充能”。公司總經(jīng)理周軍介紹，這座加氫站中90%的關鍵裝備和部件實現(xiàn)了國產(chǎn)化?！霸溲b備已具備制氫、儲運、壓縮、加注等氫能裝備全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)及生產(chǎn)能力。”
氫燃料汽車是我省謀劃未來產(chǎn)業(yè)的重要抓手。今年1月，鄭州城市群獲批國家燃料電池汽車示范應用，示范區(qū)域就包括了此次冬奧會舉辦地張家口市，河南氫能產(chǎn)業(yè)也寄望于借助冬奧會加速起跑。
北京冬奧的“綠色”，還體現(xiàn)在首次實現(xiàn)100%綠色電能供應上。這其中，離不開許昌的許繼制造，由許繼供貨的張北國家風光儲輸示范工程是冬奧會重點供電項目，也是世界上規(guī)模最大的風、光、儲、輸四位一體的新能源綜合性示范工程。其中風電機組、光伏逆變器、儲能系統(tǒng)的關鍵設備均采用了許繼產(chǎn)品?！霸S繼供貨的59臺2.0MW的風電機組已持續(xù)10年為北京及華北電網(wǎng)供應綠色電能，平均每年可提供清潔綠電約3.6億千瓦時，減排二氧化碳29.9萬噸?！痹S繼集團首席風電專家高亞春說。
本屆冬奧會場館多姿多彩，新建的國家速滑館“冰絲帶”創(chuàng)意設計廣受贊譽。
“之所以得名‘冰絲帶’，是因為場館外形由22條晶瑩美麗的絲帶狀曲面幕墻玻璃組成，通過與明亮剔透的超白玻璃相結合，在夜景照明系統(tǒng)開啟后，宛如一圈圈‘冰絲帶’環(huán)繞?！甭尻柋狈讲ＡЪ夹g股份有限公司鋼化公司常務副總經(jīng)理韓俊峰介紹，流光溢彩的22條“冰絲帶”，由1738塊異形小半徑彎弧半鋼夾層玻璃組成，屬于業(yè)界首創(chuàng)。
在產(chǎn)品研制過程中，洛陽北玻自主設計出一套特制小半徑玻璃成形設備，經(jīng)過半鋼化、彩釉、夾層、中空等工藝多次組合試驗，最終成功研制出175毫米半徑彎弧半鋼夾層玻璃，解決了“冰絲帶”建設的核心難點，成為世界首家打破傳統(tǒng)鋼化工藝、成功制作出175毫米半徑彎弧半鋼夾層玻璃的企業(yè)。
不只國家速滑館，此前建成的國家體育場“鳥巢”、國家游泳中心“水立方”也都鑲嵌有洛陽北玻研發(fā)的高端產(chǎn)品。
在新材料領域，河南鞏義的泛銳熠輝復合材料有限公司助力完成了北京冬奧會“飛揚”火炬碳纖維復合材料高溫部件。項目負責人吳恒博士介紹，此次火炬使用氫氣燃燒，溫度很高，常規(guī)的高溫合金材料難以承受。他們采用了自主研發(fā)的碳纖維增強陶瓷基復合材料，實現(xiàn)了火炬外殼在高于800℃的氫氣燃燒環(huán)境中正常使用。
“這個小小的火炬，集成了很多此前用于航空航天的尖端新材料技術，選擇泛銳熠輝承擔任務，是對河南企業(yè)研發(fā)能力、保障能力的一種肯定?！眳呛阏f。
此外，河南布科思機器人有限公司生產(chǎn)的“消毒機器人”，正在奧運場館提供消毒服務；河南越布悠科技有限公司采用納米技術制作的可重復使用口罩，成為各國運動員的新寵；安陽的方快鍋爐，為張家口賽區(qū)提供了滿負荷500蒸噸的熱能?！拔覀兊漠a(chǎn)品排放標準遠低于場館設計要求，還實現(xiàn)了基于5G技術的鍋爐遠程監(jiān)控，在安陽即可實現(xiàn)對冬奧現(xiàn)場設備的監(jiān)測和調(diào)試，展現(xiàn)了河南制造的‘科技范兒’?！狈娇戾仩t總經(jīng)理助理高超說。（記者 陳輝）